Arranque de la temporada automovilística aragonesa con el Trofeo San Valero Rally RC 1:10 de automodelismo. Triunfo de Manuel Montañés en el debut del automodelismo entre las modalidades de la Federación Aragonesa de Automovilismo.
Este domingo se abrió el calendario deportivo de la Federación Aragonesa de Automovilismo con el debut de la actividad de Automodelismo entre las modalidades organizadas por el ente federativo.
Las instalaciones del Club Deportivo Radio Control Zaragoza (CDZR) El Olivar, de la capital aragonesa, acogieron el Trofeo San Valero Rally RC 1:10 2018, de carácter social, en el que se ha impuesto el zaragozano Manuel Montañés, con Tamiya XV01 – Subaru Impreza, logrando el mejor tiempo en seis de los diez tramos.
La prueba ha contado con la participación de un total de 8 equipos, que disputaron una sesión de entrenamientos libres de una hora de duración, dos rondas de clasificación y la carrera que se completóo sobre un total de diez tramos.
Desde las primeras sesiones de entrenamiento quedó claro que la lucha por la victoria iba a centrarse entre dos pilotos: Manuel Montañés, que fue el más rápido tras las rondas de clasificación, con escaso margen sobre Jesús Vicente (Tamiya XV01 – Citroën Xsara), que acabó segundo los entrenos, a siete segundos de Manuel y por delante de Juan Carlos García (LRP Blast 2 – Lancia Stratos).
Ya en carrera se mantuvo la igualdad, tanto en la lucha por la primera plaza como por el tercer cajón del podio. Para comenzar se completaron cuatro tramos de asfalto y con posterioridad otro cuatro de tierra. En todos ellos los mejores cronos se fueron alternando para Montañés y Vicente, llegando este último por delante en la provisional, a la finalización de los mismos, con 5 segundos de ventaja, logrando imponerse en cuatro tramos. La tercera plaza era para Óscar Javier Beltrán (Tamiya XV01 – Subaru Impreza) con ligera ventaja sobre Juan Carlos García.
Fueron los tramos mixtos, los más largos, los que decidieron la clasificación final, con cambios de puesto en las dos pugnas por los puestos de honor. En el primero de los recorridos mixtos Montañés superó en siete segundos a Vicente, que arriesgando en el último tramo vio como perdía doce segundos más.
Por su parte García también logró ser más rápido que Beltrán, al que pudo remontar para llevarse finalmente la tercera plaza de la clasificación general con una diferencia ligeramente superior a 2 segundos y medio, logrando 30 segundos menos que su rival en los dos últimos tramos.
Clasificación Final:
- 1º – Manuel Montañés // Tamiya XV01 – Subaru Impreza // 13’46”66
- 2º – Jesús Vicente // Tamiya XV01 – Citroën Xsara // 14’00”95
- 3º – Juan Carlos García // LRP Blast 2 – Lancia Stratos // 16’08”67
- 4º – Óscar Javier Beltrán // Tamiya XV01 – Subaru Imprez // 16’11”30