El 35º Rallye de La Cerámica, disputado este fin de semana en tierras castellonenses, fue una auténtica montaña rusa competitiva. Con 118 kilómetros cronometrados distribuidos en cuatro tramos, la cita valenciana —segunda del calendario en los campeonatos regionales de Rallyes y Regularidad— ofreció espectáculo, emoción y numerosos abandonos entre los principales favoritos.
El arranque lo dominó con autoridad el dúo formado por Carlos Moreno y Diego Fuentes a bordo de su Toyota GR Yaris Rally2. Sin embargo, una avería les obligó a abandonar en el segundo tramo, dejando paso al equipo turolense de Adrián Lecha y Belén Maniega, quienes no solo heredaron el liderato, sino que también se lucieron en la parte matinal marcando tres mejores tiempos y abriendo una ventaja de 16 segundos respecto a sus perseguidores.
La mala fortuna golpea a los turolenses
Lecha y Maniega mantuvieron su gran nivel por la tarde hasta que, a escasas curvas del final del quinto tramo, los problemas de frenos provocaron un accidente. El golpe contra las protecciones dañó la rótula de la dirección de su Citroën Saxo VTS, lo que les obligó a decir adiós prematuramente a una prueba que parecía suya.
A partir de ese momento, el liderato pasó fugazmente a Roberto Tolosa y Vicente Salom, aunque su Porsche 991 GT3 también sufrió una avería mecánica en el sexto tramo. La situación la aprovechó el dúo valenciano formado por Javier Polidura y Javier Soto, quienes, sin ganar ningún tramo cronometrado, lograron la victoria absoluta gracias a su regularidad al volante del Hyundai i20 Rally2.
Gran remontada aragonesa: Vallés y Poblador, sextos scratch
Entre los 14 equipos aragoneses que participaron, los más destacados fueron los caspolinos Tomás Vallés y Sira Poblador, quienes escalaron desde el puesto 16º hasta un meritorio sexto lugar en la general. Su Peugeot 208 Rally4 fue de menos a más y, con dos últimos tramos brillantes, se colocaron como el mejor equipo aragonés de la prueba.
A solo diez segundos se clasificaron Eduardo Tortajada y Sergio Sebastián (Mitsubishi Lancer Evo VIII), séptimos en la general y segundos en representación de Aragón. El tercer puesto aragonés fue compartido: en pilotos, Adrián González, de Valencia, junto a Ricardo Edo (Subaru Impreza WRX), acabaron octavos. En copilotos, Eva María Valenzuela destacó como navegante de David Planas (Renault Clio IV RS), firmando un 11º puesto scratch.
Abandonos y cambios en el campeonato
La dureza del rally también se evidenció en la cifra de abandonos: cuatro de los 14 equipos aragoneses no completaron la prueba, incluido el único participante en Regularidad 60, el equipo Marino y Noelia San José (Toyota Célica GT), quienes sufrieron una salida de pista sin consecuencias.
El Rallye de La Cerámica ha traído consigo cambios importantes en la clasificación del Campeonato de Aragón de Rallyes / Bilstein Group. Con el abandono de Lecha y Maniega, el primer puesto pasa a manos de Santiago Tortajada y Sergio Sebastián. También se produce relevo en la clase 2 y Clásicos, ahora liderada por Alejandro Sánchez e Imanol Arie (BMW 320i), tras el abandono de Rodrigo Espés y Rubén Magallón.
En clase 5, Eduardo Tortajada y Sergio Sebastián toman el liderato. En clase 3, Adrián Lecha mantiene el liderato pese a su retirada, aunque en copilotos ahora lidera Rubén Josa. Solo la clase 4 se mantiene estable, con David Planas y Eva María Valenzuela afianzando aún más su liderato tras esta exigente cita.
Un rally impredecible que deja huella
Este 35º Rallye de La Cerámica quedará grabado como uno de los más impredecibles de los últimos tiempos. La sucesión de líderes, los abandonos dramáticos y la remontada de equipos como el de Tomás Vallés y Sira Poblador, confirman que la emoción está garantizada en el automovilismo regional. El campeonato aragonés se aprieta y promete una temporada apasionante.