MotorLand y Ademuz marcan un domingo clave para el automovilismo aragonés
El automovilismo aragonés afronta este domingo una jornada de doble interés competitivo. La actividad se repartirá entre el Circuito Internacional de Karting de MotorLand Aragón, donde se cerrará la temporada de las T4 Series, y la localidad valenciana de Ademuz, escenario del arranque del Campeonato de Aragón de Montaña. Dos citas distintas, pero con un mismo hilo conductor: el impulso de una temporada que sigue dando protagonismo a pilotos, equipos y clubes vinculados a la Federación Aragonesa de Automovilismo.
La agenda llega con mucho en juego. En Alcañiz se decidirán los títulos del nuevo certamen de karting promovido por la FADA, mientras que en tierras valencianas se abrirá el calendario de subidas de asfalto con la I Subida de Ademuz. La prueba de montaña, organizada por el Automóvil Club Teruel Motorsport, reunirá a pilotos aragoneses y valencianos sobre un tramo exigente de 5,2 kilómetros.
Será, por tanto, un domingo de motores a pleno rendimiento. De un lado, el karting cerrará su curso con los últimos puntos de la temporada. Del otro, la montaña levantará el telón con una cita que estrena protagonismo en el calendario.
La I Subida de Ademuz abre el Campeonato de Aragón de Montaña
La primera gran cita del domingo llegará en la carretera CV-363, donde se disputará la I Subida de Ademuz. La prueba servirá para abrir la temporada aragonesa en la modalidad de montaña sobre asfalto. Además, lo hará con una novedad importante, ya que estará abierta tanto a Velocidad como, por primera vez, a Regularidad.
El recorrido presenta un tramo cronometrado de 5,2 kilómetros, una distancia suficiente para exigir precisión, ritmo y temple a los participantes. Cada piloto deberá completarlo en cuatro ocasiones. Las dos primeras pasadas estarán destinadas a entrenamientos, una libre y otra cronometrada. Después llegarán las dos mangas de carrera, que decidirán la clasificación final.
La lista de inscritos alcanza los 25 pilotos. La participación estará muy equilibrada entre federados aragoneses y valencianos, con 12 representantes de cada comunidad. A ellos se suma el veterano piloto inglés Tony Gomis, que completa una nómina variada y atractiva.
Entre los nombres destacados aparecen Rubén Magallón y Rubén Josa, segundo y tercero respectivamente la pasada temporada en el grupo 1, reservado a Turismos. Ambos fueron además campeones de sus clases, la 1 y la 2, por lo que llegan a Ademuz como referencias claras dentro de la categoría.
Velocidad domina la inscripción en Ademuz
La I Subida de Ademuz contará con 23 pilotos en Velocidad y dos en Regularidad. Dentro de la modalidad principal, los vehículos se repartirán entre los grupos 1 y 2, es decir, Turismos y Monoplazas. Como suele ser habitual en este tipo de pruebas, los Turismos serán mayoría, con 20 inscritos.
La jornada se desarrollará durante la mañana del domingo. La salida del primer participante está prevista a las 09:00 horas, momento en el que comenzarán los entrenamientos libres. A partir de ahí se irán sucediendo el resto de sesiones hasta completar las mangas definitivas.
El estreno del calendario de montaña llega con ingredientes suficientes para generar interés. Hay pilotos con experiencia, un tramo selectivo y una participación diversa. También hay una lectura positiva para el automovilismo aragonés: la modalidad arranca con una prueba fuera de la comunidad, pero con fuerte presencia de deportistas vinculados a Aragón.
MotorLand decide los campeones de las T4 Series
Mientras Ademuz abrirá el curso de montaña, MotorLand Aragón pondrá el punto final a las T4 Series, el nuevo certamen de karting impulsado por la Federación Aragonesa de Automovilismo. La competición se disputa con motores de cuatro tiempos de la marca Tillotson y celebrará en Alcañiz su cuarta y última cita de la temporada.
El Circuito Internacional de Karting será el escenario donde se decidan las tres clasificaciones finales del campeonato: Mini, Junior y Senior. Para ello, se disputarán dos carreras que repartirán los últimos puntos del año. La tensión competitiva será máxima, ya que las tres categorías llegan con varios aspirantes al título.
En Mini estarán presentes los cinco primeros clasificados de la provisional. Cuatro de ellos mantienen opciones reales de proclamarse campeones. En Junior, la inscripción será de siete pilotos, con los seis primeros del campeonato en pista. De ellos, cinco todavía aspiran a terminar en lo más alto de la general.
La categoría Senior volverá a ser la más numerosa, con 16 participantes. No faltará ninguno de los cinco primeros clasificados tras las tres primeras pruebas. Además, cuatro de ellos llegan con opciones de conquistar el título, lo que garantiza una jornada cargada de emoción.
Un cierre de temporada con mucho en juego
La actividad en pista en MotorLand comenzará a las 10:30 horas con la primera sesión de warm up. Más tarde, a las 11:45 horas, se disputarán los entrenamientos cronometrados. Las finales están programadas a partir de las 13:00 y las 14:00 horas, cuando se decidirán los campeones de la temporada.
La cita de las T4 Series no será la única actividad vinculada al karting en Alcañiz. También se desarrollará la tercera jornada de la Escuela Aragonesa de Karting, organizada por la Federación Aragonesa de Automovilismo. En ella participarán 20 pilotos, dentro de una iniciativa orientada a la formación y promoción de nuevos talentos.
Ese componente formativo refuerza el valor del fin de semana. Las T4 Series buscan consolidarse como una puerta de entrada competitiva y accesible al karting. La Escuela Aragonesa, por su parte, trabaja desde la base. Ambas líneas comparten un objetivo: alimentar el futuro del automovilismo aragonés.
